TROS
Contrôleur d'accélérateur électronique puissant Booster, pour Nissan Navara NP300 2015 + TROS TS-6Drive
Contrôleur d'accélérateur électronique puissant Booster, pour Nissan Navara NP300 2015 + TROS TS-6Drive
En stock.
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Garantie d'expédition
Garantie d'expédition
LIVRAISON GRATUITE sur toutes les commandes au Royaume-Uni . Entièrement assuré.
Délai de traitement 1 à 3 jours ouvrables. (Buy2fix doit traiter votre commande et soumettre tous vos articles à ses tests de contrôle de qualité stricts.)
Temps de transit 5 à 10 jours ouvrables.
Garantie de retour
Garantie de retour
Pour quelque raison que ce soit, si vous n'êtes pas satisfait de votre commande dans les 7 jours, vous pouvez nous la retourner à l'état neuf pour un remboursement moins les frais d'expédition.
Garantie DOA
Garantie DOA
Si votre article arrive endommagé, veuillez nous contacter dans les 7 jours et fournir une preuve claire et valide. Buy2fix effectuera une compensation en fonction de la situation des dommages.
Garantie des articles manquants/incorrects
Garantie des articles manquants/incorrects
Si vous recevez un colis contenant des éléments d'emballage manquants/incorrects/secondaires, veuillez nous contacter dans les 7 jours suivant la livraison et fournir la preuve correspondante. Buy2fix effectuera une compensation en fonction de la situation des dommages.
1. Raccourcissez la vitesse de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliorer la sensibilité des manettes électroniques
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes/46 degrés réglables
5. Mode d'accélération complète/mode semi-accélérateur/mode accélérateur original/mode économique disponible
6. Il peut passer en mode voiture d'origine tout en faisant marche arrière en option
7. Écran d'affichage numérique LED très brillante, bleu/rouge en option
Fonction du produit :
1. mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du tour de cou électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage d'accélération manuelle complète, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du tour de cou électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage d'accélération complète automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du tour de cou électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet d'une accélération manuelle complète.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du tour de cou électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet d'une accélération automatique complète.
5. Mode NOR : ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui présente un équilibre entre sport et confort.
6. Mode EC : ce mode retarde la réponse du tour de cou et peut obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
Partager
